Có bao giờ bạn bị lo lắng bởi tiếng phanh kỳ lạ hoặc chậm dừng xe không?Bài viết này cung cấp một phân tích chuyên sâu về các quy trình thay thế kẹp phanh, chỉ số thời gian, và hướng dẫn DIY cấp chuyên nghiệp để giúp bạn làm chủ bảo trì hệ thống phanh ô tô.
Việc tự thay thế chân phanh không quá phức tạp, nhưng phải được thực hiện một cách an toàn và chính xác.
Công cụ thích hợp là rất cần thiết cho công việc.
- Jack và Jack đứng:Để nâng và hỗ trợ chắc chắn xe
- Chìa khóa kéo:Để tháo bánh xe
- Chìa khóa kết hợp:Đối với bu lông và kết nối dây phanh
- Kẹp dây phanh:Để giảm thiểu mất chất lỏng khi ngắt kết nối dây
- Máy giặt mới:Để niêm phong dây phanh đúng cách
- Bộ sợi và ổ cắm:Để tháo bracket
- Thùng chứa chất lỏng:Để xử lý có trách nhiệm với môi trường
- Bộ đệm thay thế:Phải phù hợp với thông số kỹ thuật xe của bạn
- Dầu bôi trơn phanhĐối với các điểm tiếp xúc pad-to-caliper
- Dầu phanh:Để bổ sung hệ thống
- Sản phẩm tẩy rửa:Máy khử mỡ và vải tẩy rửa
- Nước:Đối với việc dọn dẹp tràn chất lỏng phanh ngay lập tức
- Găng tay bảo vệ:Thiết bị an toàn thiết yếu
Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và kích hoạt phanh đỗ xe. Nâng xe bằng cách sử dụng jack của bạn và hỗ trợ nó một cách chắc chắn với jack đứng.đặt nó dưới xe như một biện pháp phòng ngừa an toàn bổ sung.
- Kích nối dây phanh:Sử dụng kẹp dây trước khi tách hoàn toàn để giảm mất chất lỏng.
- Loại bỏ các nút gắn:Tìm và tháo hai cọc gắn kẹp. Một thanh ngắt có thể cần thiết cho cọc cứng đầu.
- Loại bỏ cột:Hãy nhẹ nhàng kéo kẹp ra khỏi rotor mà không căng dây phanh.
- Loại bỏ khoá:Này, tháo ổ cắm bằng cái cốc của bạn.
- Nắp đặt:Lắp đặt các hỗ trợ mới và thắt chặt các bu lông an toàn.
- Thiết lập cột:Đặt kẹp mới với rotor giữa các miếng đệm.
- Kết nối dây phanh:Sử dụng máy giặt mới và thắt chặt kết nối mà không quá xoắn.
Nạp lại bình chứa xi lanh chính với loại chất lỏng chính xác.
- Thêm một ống thông suốt vào van chảy máu chìm trong chất lỏng
- Có một trợ lý bơm bàn đạp phanh và giữ áp lực
- Mở van để giải phóng bong bóng không khí
- Lặp lại cho đến khi chỉ có chất lỏng sạch xuất hiện
- Lặp lại quy trình cho tất cả các bánh xe
Lắp đặt lại bánh xe và hạ xe.
Trước khi lái xe, kiểm tra độ vững của bàn đạp và kiểm tra rò rỉ.
Xem xét thay thế khi nhận thấy:
- Tăng khoảng cách dừng
- Tiếng phanh bất thường (gào thét, nghiền, nhấp)
- Các rò rỉ chất lỏng có thể nhìn thấy ở gần các cột
- Mô hình mòn đệm không đồng đều
- Dùng các pít-pít cắm để gây ra lực cản
- Sau khoảng 60.000 dặm sử dụng
Thực hiện theo các hướng dẫn sau khi mua:
- Kiểm tra sự phù hợp chính xác cho thương hiệu / mô hình / năm của bạn
- Chọn các nhà sản xuất có uy tín
- Xem xét sự khác biệt về vật liệu (văn đúc so với nhôm)
- Chọn cấu hình piston thích hợp
- Xác nhận khoảng trống bánh xe với các đơn vị không phải là OEM
Mặc dù thay thế bằng cách tự làm có thể tiết kiệm tiền, nhưng việc làm phanh liên quan đến các hệ thống an toàn quan trọng.Chi phí cửa hàng điển hình dao động từ 150 đến 300 đô la cho mỗi cột cho lao động, cộng với chi phí phụ tùng khác nhau tùy theo loại xe và caliper.
Khi chọn một cơ sở sửa chữa:
- Kiểm tra giấy phép kinh doanh và chứng nhận kỹ thuật viên
- Xem lại danh tiếng cửa hàng và phản hồi của khách hàng
- Đánh giá tính rõ ràng của truyền thông và tính minh bạch của dịch vụ
- Hiểu các điều khoản bảo hành
Kiểm tra hệ thống phanh thường xuyên và bảo trì kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp kẹp
